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Jul 16, 2023

ひどい中古バイクの10の兆候

表面レベルのメンテナンスが不十分であると、通常、中古バイクの全体的な健康状態が悪くなる前兆ですが、最も明らかな兆候は何でしょうか? 新しいバイクを試す賢い方法として中古バイクを購入する

表面レベルのメンテナンスが不十分であると、通常、中古バイクの全体的な健康状態が悪くなる前兆ですが、最も明らかな兆候は何でしょうか?

新しいオートバイのブランド、セグメント、モデルを試してみる賢い方法として、中古オートバイを購入しますか? 夢の自転車を新品よりも低価格で手に入れてみませんか？ それとも 90 年代の珍しいレトロクラシックを購入しますか? 表面下に潜む可能性のある潜在的な問題に注意を払い、それらを検出する方法を知っておくことが命を救います。

注意深く目視検査し、その後慎重に試乗することで、このリストに記載されているすべての症状が明らかになりますが、知恵を絞らずに、バイクの背景に矛盾があることや、次のようなバイクに関する情報を共有することに消極的であるなど、奇妙な販売者の行動にも注意してください。文書化と保管過程の管理。

このリストでは、ひどい中古バイクの実際の状態を明らかにするために注意すべき 10 の重要な指標について詳しく説明します。 いつものように、良いライダーと良い自転車は安全に家に帰ることができます。次の中古自転車候補を調べるために懐中電灯を持参することをお勧めします。

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錆は静かな攻撃者となり、機能性と美観の両方を腐食させます。 車と同じように、錆はさまざまなコンポーネントに浸透し、オートバイの構造的完全性を弱める可能性があります。 この安全性の低下は、ブレーキディスク、キャリパー、フレーム、サスペンションなどの重要な部品が影響を受ける場合に特に懸念されます。 錆びは関係なく、チェーンやギアなどの頻繁に動く部品も湿気の多い環境では問題ありません。 電気コンポーネントや配線の錆は、散発的な問題を引き起こしたり、照明、信号、点火などの電気システムの完全なシステム障害を引き起こす可能性があります。 錆による損傷による経済的負担は大きく、高額な取り外しや交換が必要となり、最終的には中古バイクの価値と費用対効果が損なわれてしまいます。

オートバイ全体に広がる損傷は、フェアリングのひび割れや傷で簡単に見つけられ、オートバイの使用履歴、事故による損傷、および潜在的な将来の問題についての洞察を提供します。 深刻な衝突や衝撃は、バイクのさまざまな部分に応力線として顕著な損傷の痕跡を残す可能性があり、構造の完全性が損なわれる可能性があることを意味します。 フレームコンポーネントのへこみ、曲がり、損傷は、気づかれずに修理されないままにしておくと、安定性と安全性を危険にさらす可能性があります。

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オートバイのチェーンは、パワーと伝達の間の唯一のリンクであり、パフォーマンスと安全性の両方に不可欠です。 放置されたチェーンは、長期にわたる不適切な張力や不十分な潤滑のせいで、常に必要以上に大きな騒音を発生し、RPM が示唆するトルクよりも少ないトルクを発生し、性能の問題を超えて大きな問題を引き起こします。 磨耗したチェーンは、走行中に突然切れたり、スプロケットから外れて「チェーンジャンプ」したりして、後輪の壊滅的な動力損失につながる危険性があり、当面の交通状況や道路状況によっては、簡単に致命的な影響を与える可能性があります。 これらの懸念を超えて、パフォーマンスと加速の低下、ドライブトレイン コンポーネントの摩耗の増加が問題となります。

タイヤの磨耗が不均一、非対称、または剥がれている場合は、通常、オートバイが極限まで運転されたか、スタントに使用されたか、または裸のストリートファイターでオフロードを走行するなど、設計されていない方法で運転されたことを示します。 また、より深い機械的またはアライメントの問題を示している場合もあります。 タイヤが不均一に摩耗すると、ハンドリングとトラクションが低下し、横滑りやコントロールの喪失の危険性が高まり、ブレーキ性能にも悪影響を及ぼす可能性があります。

フロント フォークが曲がったり損傷したりすると、重大な衝撃、事故、または無視された磨耗を示している可能性があり、広範囲に影響を及ぼす可能性があります。 フォークの問題を示す確実な指標の 1 つは、ハンドルが勢いに合わせて調整されたときに、位置がずれたり、片側に微妙に傾いたりすることです。 フォークが目に見えて漏れたり、錆びたり、その他の位置がずれている場合は、試乗を完全にスキップし、より呪われていない再販バイクのオプションを探すことをお勧めします。 フロント フォークの問題は、他の部分の損傷と同時に発生することが多く、誰もが自分の健康をそれほど真剣に考えている理由が簡単にわかります。