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Aug 29, 2023

40 年にわたるコミュニティ精神に基づいて構築されたシェフィールド BMX トラック

40 年前、BMX マニアが米国から英国に広まったとき、市議会議員らはシェフィールド各地の公園に自転車用トラックを建設することを決定しました。 ほとんどはその後消滅しましたが、そのうちの1つはまだ繁栄しています

40 年前、BMX マニアが米国から英国に広まったとき、市議会議員らはシェフィールド各地の公園に自転車用トラックを建設することを決定しました。 ほとんどの店はその後消滅しましたが、そのうちの 1 店は今でも繁栄しています。ライダーたちは、何世代にもわたるコミュニティの精神、フィッシュ アンド チップス、そして街の最高の景色のおかげだと言います。

1983 年の夏、クルックス地区とウォークリー地区の間の丘の中腹に位置するボールヒルズの BMX トラックを初めて訪れたとき、ベン ホワイトは 8 歳でした。しかし、40 年経った今でも、彼はその日のことをはっきりと覚えています。

「BMXは初期段階にあり、ブームはまだ初期の段階にありました」と現在48歳のベンはBBCに語った。 「私たちは通りから来た子供たちのグループとして、おそらく6人から8人でそこに行きました。

「そこには、似たような見た目だけど色の違うバイク、20インチのホイールにステッカーが貼られたとてもエキサイティングなバイクに乗っているいろんな人がいた。それらはまさに持つべきバイクのように見えた。

「他のすべてが私にとって止まりました。私は夢中になりました。行くのにとてもエキサイティングな場所でした。」

ベンは 9 歳の誕生日までに、ローリー トマホーク チョッパーをカタログで購入した BMX に交換しました。 それ以来、彼はボレヒルズの常連です。

地元ではボレヒルズとして知られるボレヒル レクリエーション グラウンドのトラックは、1980 年代初頭に BMX の人気が爆発的に高まる中、シェフィールド市議会によって公園に設置された約 12 のトラックのうちの 1 つでした。

他のトラックは長年にわたって無視されたり撤去されたりしましたが、ボレヒルズはシェフィールドの BMX コミュニティの中心として繁栄しました。 基本的なレーシング トラックとして始まったこのコースには、今日では遠くリーズやマンチェスターからバイカーが集まり、ジャンプ、ターン、石灰岩のうねる波に挑戦しています。

現在このトラックを運営しているシェフィールド ダート ソサエティとして知られる熱心なバイカー グループを率いるデイブ カミュ (32 歳) によると、その人気の理由の一部はその立地にあります。 この公園には近隣の家々から家族連れや学生が集まり、市街のパノラマの景色を眺めることができます。

「シェフィールドで最高の夕日ですね。」 デイブは言います。 「素敵な公園です。サッカー場やBMXトラックだけではなく、あらゆるものが揃っています。景色も良く、フィッシュ＆チップスも食べられます。」

しかし、このトラックの成功の本当の秘密はそこにいる人々にあった、とデイブとベンは同意する。 過去 40 年にわたり、代々のバイカーたちが資金をほとんど、あるいはまったく持たずにこの場所の所有権を事実上掌握し、そこに新たな命を吹き込み続けてきました。

この前例は、BMX に夢中の 2 人の少年の地元の父親であり、1983 年にこのトラックの最初のクラブであるボレヒルズ バンディッツの創設者であるロジャー バーティモテによって早い段階で設定されました。

ロジャーは「クラブの立ち上げとクラブの継続に膨大な時間と労力を費やした」とベンは語る。彼はバイクのトレーラーを積んだミニバスで子供たちをレースに連れて行ったり、自宅のガレージでトロフィーを組み立てたりしていたことを覚えている。

他の両親も手伝い、アークティック・モンキーズのドラマー、マット・ヘルダースのお父さんとお母さん（弟のゲイリーと一緒にトラックに乗った）がタック・ショップを経営していた。

「私の特定の地域の人々のほとんどが、何らかの形でそれに関わっていました」とロジャーは、映画監督ベン・ドランスフィールドによるこのトラックの歴史に関する新しいドキュメンタリー『40 Years of Bolehills』で回想する。

「ボレヒルズは長い間、私の人生のかなり大きな部分を占めていました」と彼は付け加えた。

1990 年代までに、自転車レースが流行遅れになったため、このトラックは厳しい時期を迎えましたが、フリースタイル BMX の人気の高まりにより、新たな息吹を取り戻しました。

ベンは、彼と他のライダーが、ジャンプから飛び降りたりスタントを実行したりするこのアドレナリンの高い新しいスタイルに「夢中」になり、それに合わせてトラックを修正し始めたと言います。

「これまでとは違う意味やスタイルの遊び場になりました」と彼は言う。 「それがボレヒルズの美しさです。物事を変えることができます。それはコンクリートで作られたものでも、舗装で作られたものでもありません。私たちが何かを作ってそれが正しくない場合は、それを変更します。」

その精神は受け継がれ、それ以来何年にもわたって、ボレヒルズは何度かの再設計を経ました。すべてはライダー自身によって計画され、実行され、トラックの微調整に何百時間もの余暇を費やしてきました。